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放飞心情August 19 公寓简介位于国际海水浴场旁边的国际海景城A座（过了马路就是沙滩），大落地窗，开放的大阳台正对海水浴场，沙滩、松林、日出、夕阳，这是威海最佳的休闲处。 如果来威海休闲玩海呼吸清新空气的话住这里非常合适。 有卫生间（带热水器，24小时热水），厨房（电磁炉、电饭煲、电水壶以及锅碗瓢盆），1.8米的双人床、餐桌、电视、空调、DVD、冰箱、606有免费宽带（自带电脑）等，一个大房间，建筑面积共59平方。适合一家3口或夫妻2口住。 小灵通：0631-2813439 手机：13906310161。电子邮件&MSN：zf_li@wh-public.sd.cninfo.net June 23 在路上--威海2日（转贴，作者floda）
June 21 发现威海之骑行环海公路凌晨一阵电闪雷鸣暴雨大作，暗想行军又要取消。 闷热之中辗转醒来，雨已经停了，退堂的借口也没了。 备上1壶水，里程表归零，后胎有点瘪打上气，出发时已近9点。 政府不知道为什么一到旅游旺季就修路，似乎为了显示威海也有车了似的，青岛路尘土飞扬自不能行，海滨路车轮滚滚，耳朵没有一刻的清净。 12公里后来到环海公路0公里处，总算摆脱了马达的轰鸣。 开始就是一段近2公里的长坡，但是因为是刚刚开始，几乎没有疲劳的感觉就缓速蹬了上去，但是回来的时候这个坡就成了大问题，体力将尽时和充沛的区别可以明显的感觉到。 下坡的感觉真好，达到了此次骑行的最高时速（45公里） 路过一个积雨形成的山间水塘，眼前一闪，待我定睛原来是一直翠绿的小鸟一个俯冲似乎在水面啄到一只蜻蜓还是蝌蚪，一闪又站在了枝间，不仅庆幸，威海的环境好了，可以轻易的看到奇特的鸟类了。但令人惊讶的时，等我回来的时候在同一地点发现它已经死在公路上了，可能是被高速行驶的车撞的，它的羽毛虽然还是绿的但已经不翠了。公路固然给我们人类带来了方便，但习惯了自己生活方式的动物们好象无法理解人们为何能在一个铁盒子中以如此快的速度行进，他们急于干什么？也是为了捕捉猎物吗？遭遇厄运的还有一只猫和一只燕子。 因为多云，太阳不是很毒，但是闷热，很快已是汗流浃背，需要不断的补充水，水看来不够。 离开皂埠后一路上基本远离村庄，很难找到补给的地方，只有到了泊于家附近的海滩有一家养殖场的小商店，一瓶冰劣质的汽水一下就进了肚子，5秒钟后一半的水分变成了汗水又出来了，又是近半瓶矿泉水喝了进去，剩下的灌进水壶。 老板娘：去哪里。 答：河口。 又不解的问：大热的天遭这个罪弄末 答：幸福是什么？幸福就是遭罪！ 这是一个重要的补给站，离出发25公里左右，往返都用的上。 继续前行，海边连绵的很多的都是晒海带的人们，因为是海边长大的对海带的味道有种奇特的感觉，亲切而有食欲，偶尔出差回来闻到有种回到故乡的暗示。 因为是退潮，在河叉里有不少赶海的妇女，就坐在水里好象在有手摸什么，后来发现是一些蛤和蚬子。 海滩不是能随便下去的，多数地方被承包了而且养殖了海参，雇了保镖养了狗，还是离远点。 出发后就想忘了带泳裤，等找个无人的海滩来个亲近自然的裸泳，谁知一路上倒是看到好几拨劳作后的年轻人肆无忌惮的在裸泳。因为对骑行能力心中无数，放弃了裸泳的念头，下次吧。 40多公里后开始感到饥饿，带的几块巧克力早就没了，骑行的速度也慢了下来，只盼着快到河口，近50公里后饥饿的感觉让人恨不得马上放弃，真想躺下，但是骄阳之下连庇荫的地方都没有，胳膊和膝盖已经发红了，放弃就意味着更加持续的饥饿。 生活在现代城市中的我，已经很久没有感受到饥饿的滋味，那似乎是一种莫名的恐惧感，心里发虚，胃液好象已经在消化自己的胃壁了，腿随时会软到，但意识告诉腿你不能停，停了大家都完蛋。 几乎冲进了河口旅游公司旁边的饭店，有气无力的对厨房出来的人说：“来瓶冰镇啤酒，随便什么酒。随便炒个菜，1盘海红蛤，1个大馒头”。 我发誓这是我吃过的最好吃的馒头。 此时是1210，55公里。骑行月3小时20分。 一边吃一边回应旁边几位的好奇，居然讨了只烟抽。 吃过在椅子上躺着睡了几分钟，休息到2点开始返回路程，服务员给水壶添满了水。 天气更热了，干脆脱了上衣，胳膊的皮肤开始隐隐作痛，看来有点灼伤了。海滩上劳作的人们明智的穿着长袖、长裤。 水下去的速度明显快于来程，20－30分钟就要喝一次水，由于排汉太多，全程只有在回到朝阳港大桥时才下到海滩方便了一次，远处一只孤独的白鹭在水中迈着轻盈的步法寻觅；一群鱼苗在浅滩变幻着队形，给感觉象是可以变形的一个大鱼，不知道是不是有着群体智慧。 到达补给站小商店时，水壶几乎空了，3瓶水灌满了水壶和肚子，很快变成汗水又出来了。 爬上漫长的坡路，一路放了下去，又回到车轮喧嚣的市内。 不知道哪位日理万机的首长同志来威海，一个路口一个警察，交警趾高气扬的要车辆让路，一种为高不可攀的人诈唬‘肃静’、‘避让’而感觉无比荣幸的神态，还好没自行车什么事。他们真的这么急吗，还是仅仅因为不愿意和公民一样正常使用公路，又或是……，可能仅仅因为县令们的谄媚。 回到出发点，此时不到1800，108.98公里。 June 19 威海的行（2008版）市际交通： 1．海上 目前威海到大连一日三班，分别是上午9点和晚上9点、9点半出港，大约7.5小时抵大连。问讯电话：5233220。 市内交通：楼下7路车海港站下车即是。 2．航空 目前威海机场去北京、上海的飞机1日2班，还有到广州、哈尔滨以及到韩国仁川机场的飞机。机场问讯处：8641172。 市内交通：机场大巴航班前2小时30分钟从利群广场出发，2小时15分钟从新闻大厦出发，2小时从威海卫大厦出发；乘出租车80元左右。 烟台机场也是进出威海的一个选择。 交通：乘出租车180`200元左右 3．火车 威海有去济南、北京、徐州和武汉直达的火车。问讯处：5967172。 市内交通：楼下7路车南行1站到12路车起点站再到终点站就是。 4．汽车 汽车站和火车站几乎在同一位置，去青岛、烟台等地的汽车都是流水发车。问讯：96717631。 市内交通：同上
市内交通： 1．公共汽车 威海的公共汽车基本都是无人售票，1元钱，要自己准备好。公寓楼下就是7路车。 2．小公共汽车 小公共汽车是有人售票的，票价1-1.5元。 3．县市长途 在汽车站有到荣成、文登、乳山各乡镇的车，也是流水发车。 4．出租车 除非包车和去机场等远地方，出租车都打表收费，威海很小不必担心司机饶路。起步价6元，2公里后车公里1.2元。 June 17 威海的游 威海并没有诸多的著名景点，个人认为是以沙滩、礁石海岸风景为主的休闲城市。放下日常的劳累、舒缓心情、缓步随意转转才是来这里的最好目的，既可以逃避琐事亲近自然，又可以马上返回无法真正脱离的城市是它的引人之处，需要静下心来体味，如果只是到此一游的逛景点就不妥了。
1．刘公岛
北洋水师提督府所在地，甲午战争的战场，想必都了解。
来威海不去会后悔，没有适当的心情去了可能也会后悔。有时间还是去看看，尤其对于住在内地的朋友，毕竟乘船看着城市渐渐远去的感觉也值得体味。
交通：楼下7路车到海港下车，南行（前进）100米到旅游码头乘船既是。
2．成山头
据说秦始皇东巡所到最东端，中国海岸线最东端，号称太阳最早升起的地方。由于是胶东半岛的尖端所以海流很大，悬崖峭壁，个人认为风景最好的时间不是风和日丽，而是风浪之日、雨雾之天，惊涛拍岸、雾笛长鸣，这才是大海阳刚的风范。不过不要靠近海岸，注意安全啊。这里还被《中国国家地理》评为中国最美的海岸第三。
交通：汽车站乘去成山头的汽车，建议与海驴岛一并包车更方便。
3．海驴岛
成山头附近，很小的礁石小岛，没有人类居民，岛东是海鸥的聚集地，岛西是白鹭的聚集地，季节合适的话能看见他们漫天飞舞，但是由于无路可寻，所以无法近观。带个望远镜去看看也可。
交通：同上
4．西霞口野生动物园
如果带孩子的话应该去西霞口野生动物园看看，动物种类比较多，与其他不同的是有海洋哺乳动物直接养在海边，慢慢看应该需要半天时间。
交通：同上
5．国际海水浴场
千米的沙滩，洁净无尘，躺在沙滩上凭阳光沐浴，任海浪轻抚，忘记尘世，神仙不过如此。
用沙构筑你心中的城堡，再笑看大海收回你的努力，生活不就是这样吗。不需要多说了……
交通：乘电梯下楼
6．环海路
从国际海水浴场开始沿海边一路前行是环海路，大部分路段车辆稀少，有沙滩，有峭壁，有山峰，有渔村，时间合适的话可以碰到回港的渔船。驾车慢行、骑车、徒步都是不错的选择，泡上一天的时间也值得，中午在长城饭店饮酒看海吃蟹，慢慢体会岂不快哉。
交通：同上
7．新外滩公园（幸福公园）
位于市区海滨北路沿海，免费。雕塑、绿化不错，适合闲暇时散步。中心广场巨大的幸福门建筑有些气魄。四季早晨都有人在游泳。
8．威海公园
位于市区海滨南路，免费的公园，大气的雕塑，会甩海杆钓鱼可以一试身手。这里可花掉了我们威海纳税人的不少银子啊。公园里有一家乡村酒家，一派真正的威海乡村摆设。
交通：楼下7路车到鲸园小学下车换乘10路（别错了方向）。
9．瀚海公园
威海公园南面，08年刚刚完工，有特色的是建了不少海草房和一个灯塔，个人认为适合搞个有特色的婚纱摄影。
10． 环海公路
自驾车去成山头、或者包车去成山头的朋友，一定要从环海公路走，这一路几十公里沿着威海湾的公路基本都是沙滩，而且是没有开发旅游的原始沙滩，主要用于渔业晾晒，但是部分海岸因为用于海珍品养殖不允许靠近。有一个叫“纹石宝滩”的沙滩上有很多漂亮的小石子。
一路上连绵着有几百架用于风力发电的巨大风车，别有情趣。
11． 天鹅湖
只有冬季才有天鹅。 看吧，珠峰-9 D9由于藏历的雪顿节就要到了，现在是拉萨的旅游高峰，到处人满为患，我们回到拉萨连找了4-5家宾馆旅店才在一家宾馆安顿下来了，然后和格桑告别，我们可能在这尘世再也不会相遇。吃过午饭陪LX去找当地的旅行社，她一直嚷着要在明天早晨去看天葬，但是遭到我们的一致反对，要知道，藏民的天葬是非常神圣的事情，他们不喜欢外人观看，我认为应该尊重每个人的要求，围观这样一件事情总是不妥的。但她坚持自己去，没办法只好去找那些违规操作的旅行社，还好因为前几天旅行社安排观看天葬与藏民发生了纠纷，这个项目被取消了。不过还是有所收获的，我们居然又碰到了那位卖给我布达拉宫门票的人，搞定了3位同伴次日的布达拉宫的游程。 终于我开始准备回程了，大家一起去买飞机票，难怪拉萨被驴友们评为中国最懒散的城市的第二位，售票员的动作总是那么慢，人们总是说急什么，估计是高原缺氧养成的习惯吧。 我们沿着八廊街慢慢的散步，尝尝老阿妈的炸土豆片，喝一壶小店的酥油茶，小店里的人们饶有兴趣看着说着藏语的西游记，我突然觉得这个神鬼的故事真的非常适合这里。天黑下来后我们转到了网上赫赫有名的玛吉阿米，据说这里是西藏最与众不同六世达赖，一位才华横溢的浪漫诗人，与一位美丽女子相遇的地方，他写下了"在那东方高高的山尖每当升起明月皎颜那玛吉阿米的笑脸会冉冉浮现在心田。"诗中的"玛吉阿米"，意为圣洁母亲、纯洁少女、未嫁姑娘。但他30多岁就因为政治争斗而逝去了。 这里的服务员都是藏族姑娘，大都不会说汉语，大概老外来的多的缘故，她们却都会说英文，我们好奇的点了些尼泊尔什么什么餐、克什米尔什么什么餐，都是咖喱的味道，考虑到明天就要下高原了，也不惧怕高原反应了，于是还来了几杯青稞酒。干杯，为我们的不期而遇，记得那句俗套的话吗：前世五百次的回眸，才换得今生的檫肩而过！看来我们上辈子净TMD对着看了！ D10早晨5点起床，徒步走到民航售票处，6点大巴出发，到达机场已经8点了。 飞机在空中飞行，却似乎是在山间，高高的雪山就在眼前，从舷窗望出去，雪山连绵不断，与白云交会在一起。由于机舱气压的变化，原本在拉萨显示海拔3600的登山表，逐步的变成了2000多、1000多米。 可能就是因为气压的迅速上升，我变得昏昏欲睡，一种彻底的睡眠欲望，也许这就是醉氧反应，比高原反应来的迅速的多。一直睡到成都，下了飞机焦急的等着行李，成都往青岛的飞机就要起飞了，搭上飞机又开始了一路的沉睡，从青岛出来上了去威海的客车又是一路沉睡，就这样几小时的时间从海拔3600米的高原下到了几乎0米的威海，恍若隔世 看吧，珠峰-8 D8绕过拉萨，经过大名鼎鼎的羊八井，往高原明珠那木错而去。路经历过雨水的冲刷更加泥泞，坑洼颠簸，格桑有时不得不在草原上行进，草原上遍布着草原仓鼠的洞穴，不时都有几个肥嘟嘟的家伙探头探脑，我开玩笑的说这要是在广东可是一桌令人垂涎的大餐啊。格桑插了一句：听说你们汉人吃狗肉，我们点头称是，他无必义愤的说：如果你们吃狗肉我们藏人绝对不和你同车，我们相对无语。 翻过一座山口，那木错终于横亘在了远处，看起来就在前面，可越野车买力的前行却始终还在远处。绕来绕去拖着一股灰尘的我们最终还是到达了扎西半岛，这里没有建筑，只有几个帐篷搭建的餐馆和旅馆躲在避风的小山脚下。这里海拔4700米。 天气清朗的时候这里的落日和日出是非常美的，但从天气看来我们是无缘得见了，好运气不大可能一直伴随我们了。 那木错是除青海湖外最大的高原盐水湖，由于不知多少年的雨水的稀释，尝了一下湖水只有一点淡淡的咸味，湖旁的鹅卵石中不时还有不少被时光磨平了的珊瑚，藏传佛教法器中的法螺和藏民的装饰物－红珊瑚都是来自这几百万年前的大海。由于藏民把那木错恭为圣湖，所以湖里没有打鱼的，我也一直有个疑问这里有没有鱼呢。远处连绵不断的雪山就是念青唐古拉山。浅水处浪花扑打着写满经文的经幡，藏民有个习惯将经文写在经幡上，放在水里水过一遍就是念了一遍，挂在山上风吹一遍就是念了一遍，放在法轮中转一遍就是念了一遍。所以在西藏总是可以看到挂着的经幡和手转着法轮的藏民，不过一定记住无论是转经轮还是转山、转湖都要顺时针方向。 扎西半岛有两个奇特山石高高耸立，一个形似合十的手掌，一个是傲立的阳具，上面挂满了藏民朝拜时奉献的白色哈达，据说还有几处洞穴里面有史前人类的岩画。LW有点不适，LB陪她回帐篷了。我和LX沿着扎西半岛转了起来，夜色渐渐的完全黑了下来，只有依稀的月光，除了我们的脚步声已经听不到人类的声息，头灯又派上了用场。等我们回到帐篷已经是9点多钟了，夜雨淅淅沥沥的下了起来，LW在外面焦急的张望，我开玩笑说本来准备和LX私奔的，可转了半天找不到路只得又回来了。 在篷主的火炉旁烤了会火，发现牛粪的火焰丝毫不弱象煤块一样，点了一碗难得的西红柿面条，和讨教珠峰情况的色驴（摄影爱好者）吹了一通我们的运气，其中一头母色驴由于高原反应恹恹的趴在桌子上。 背了一路的睡袋晚上终于发挥了作用，外面虽然风雨交加，但睡袋里却温暖的很，经验：睡袋上不要再压被子，蓬松的睡袋更适宜保暖。 看吧，珠峰-7 D7清晨的珠峰方向似乎又回到云雾之中，我们则开始渐渐远离珠峰，但路上仍有不少车辆往珠峰奔去，车里的人除了肤色不同差不多都是穿着艳丽的冲锋衣，戴着墨镜，一副亢奋的表情。珠峰好像一块巨大的磁铁把各色人等从完全不同的各个角落吸引到这世界之巅。由于来的路上是晚上，现在才发现离开珠峰后的一路上风景如画，一片片的绿色青稞田、金黄的油菜花、粉色的马铃薯花，不时有个放羊、放牛的黑乎乎的孩子好奇的在路边向我们招手。与我们不同的是，牦牛好像我了显示体力爬到高的不可思议的地方吃草，青稞与普通麦子似乎也不一样，不是成片的成熟，所以人们不能叫收割，好像在一棵棵的拔，不知道是我看错了呢还是真的这样，奇怪的事情。 在快要到达日喀则的时候我们折身向东，往江孜而去。江孜的白居寺据说是西藏唯一的多教派同居一寺的寺庙，寺内与其他寺庙大体没有区别，只是每个教派占据着一个角落，各自供奉着自己的神，念着自己的经。寺内有一座巨大的佛塔号称十万佛塔。 从寺庙的阁楼往外望去，那部《红河谷》中著名的宗山古堡耸立在了眼前，古堡整体在一座小山上依山势而建，远处乌云密布，一副风雨欲来风满楼的压力，当年的抗英的士兵是不是就在这样的情形下坚守的呢。 傍晚我们回到了日喀则，从信息时代消失了3天的我们又折回了尘世。 看吧，珠峰-6 大本营实际就是一片帐篷，还有一个应该是世界最高的邮局，这里好象海拔5100左右。但由于现在不是登山的季节，所以并没有真正的登山队伍。我们把行囊扔进1个帐篷，篷主是一位满脸高原红的藏族小姑娘，一身的国际名牌冲锋衣（估计是旅行者送的），吃了些她作的面条权作午餐。这时珠峰仍然在云雾之中，只远远露出了山脚，但山上的冰雪仍然映的人睁不开眼睛，必须带上墨镜。大本营向上是不允许再攀登了的，大部分人在此向珠峰了望，等待她露出尊容。但我们经不住珠峰的诱惑，饭后雇了4个藏族小伙子骑摩托车带我们去看冰川。他们开着摩托车带着我们在浦满鹅卵石的河床上呼啸而上，经过一条冰水形成的河流，他们就把车放在了河岸涉水背我们过去。再由其中一个大概14~5岁的小家伙带我们步行向上攀登，按照以往读过的功略中指出的1秒钟一步，不能太快。但是2位女士还是需要停下几次休息，大口的喘着气，小向导则悠闲的玩耍。 不知道过了多少时间终于来到一个由石头形成的小山丘，山丘前是个小水池，碧绿的水映出了天上的云和远处的雪山，这里海拔5300米，这是我西藏之行到过的最高处，向前望去冰川终于远远的露了出来，珠峰大部分却仍然在云中，露出的似乎只是她的腰部以下，但她旁边的雪山已经完全呈现在我们的眼前。记得有人问一位登山者为什么登山，他说：因为它在那里。 我们找了个地方坐下，准备耐心的等下去，直到必须回去的时候。云不时变换着形状，每当我们以为马上就要露出山顶的时候才发现还有更高的山在云雾后面，云有多高山就有多高，似乎没有尽头。 坐了一段时间，2位女士又来了精神，询问向导从大本营徒步到冰川需要多少时间，小向导说那里海拔5400，徒步的话他自己往返大概4小时，但带我们去估计要8小时，女士们倡议我们今晚住大本营，明天一早雇小向导带徒步去冰川。考虑了一下我提出反对意见，安全第一，我看起来2位女士的体力恐怕有问题，万一发生严重的高原反应可不是闹着玩的，我们的能力目前只能到这里，不过我以后一定要亲手摸一下冰川。 等了大约4个小时，珠峰始终没有完全露出她骄傲的面容，天要渐渐暗下来，只好返回大本营。路上三步一回首，渴望出现奇迹，事后看当时拍的照片，发现我们回首的神态充满了景仰和崇拜，慢慢的我对藏族人对宗教的彻底的信仰能够理解了，在这里对自然、对神灵的崇拜是自然而然产生的。 从绒布寺出发已经5点了，沿着来的盘山公路一路颠簸，当我们到达错拉山口车身转向珠峰方向时格桑突然喊到：看吧，珠峰。 我的天啊，珠峰真的从云中露出了她气势磅礴的山顶，周围几个海拔8000的高山在她眼前相形见拙，她一副君临天下的姿态，在夕阳的映照下珠峰金碧辉煌，云下已经是黄昏的感觉，但云上仍然是阳光灿烂。两重天的感觉。据说雨季看到珠峰的机会是很少的，好运气终于再次显现了。 我们在那里一直了望到天色渐暗才依依不舍的上路，等翻过山口天色已经完全黑了，天边跳出了一颗颗星星，慢慢的夜色中只有几个赶路的越野车的光柱和漫天的星星。星星的数量多的不可思议，几乎占满了天空，几十年没看到的银河横穿整个天穹。可能是高原的缘故这里的星星显得比平原的大的多，如果不是需要赶路，真希望停下车躺在路上就这样一直仰望苍穹，把自己融化进去。这里完全没有人类的气息，更没有工业的味道，只有从开天辟地以来就没有改变的宇宙。想起来生活在工业化的城市，已经久违了漫天的星辰，甚至已经忘记了天上的星星们一直就这样默默的冷峻的俯视着我们，冷眼看着我们生活、争斗、欢笑、痛苦。突然想起那句话：人类一思考，上帝就发笑。可星辰连笑都不屑。 赶到协格尔的时候已经将近子夜，虽然只是一个小城镇，在点点的灯光干扰下星光消逝了许多。街上只有西藏到处可以见到的野狗和我们这些晚归四处寻找饭店的旅行者，它们除了偶尔旺旺两声对我们不屑一顾。 June 16 看吧，珠峰-5 D6清晨起来，发现我们是住在一个操场边上，这里居然有篮球场，也不知道哪位精力旺盛的家伙在这4300的地方还能打篮球，我们可是吃饭都要慢半拍。旅馆外的山坡上打着各色帐篷，一群老外住在里面，虽然他们看起来住的艰辛，实际后勤补给厉害的很，旁边停着一部大卡车，一车的补给品，据格桑说跟着尼泊尔人的厨师呢。 从这里可以看到远处的一片雪山了，办理了进入珠峰保护区的缴费（奇怪的收费方式：每个车轮100元），我们才真正开始了珠峰之行。雨刷没有修好，就顺手在旅馆拿了个拖把，在后来遇到雨的时候开一段就停下用拖把擦玻璃。 经过边防站后走了几百米的水泥路，我们开始了此后的一路颠簸，几乎全是盘山公路，一个弯接着一个弯，还不时与从珠峰返回的车交错，没有个高手司机恐怕真是危险，这条路除了去珠峰朝拜的旅行者好象也没有其他人了。 天气阴暗，根据网上看到的文章知道现在是雨季，这里少有晴天，心里对能否看到珠峰实际完全没有希望。碰到一车从珠峰返回的老外，他们在珠峰下住了2天也没有看到珠峰从云雾中露出。一路上大家探讨着这个问题，一致认为管它呢，到了再说，我想即使看不到也要对着珠峰的方向狂拍几张照片，以后可以对人家说，看！这片雨雾之后就是珠峰。 一路的坎坷自不用说，在这里我们竟然看到一位独自在雨中骑自行车前行的旅行者，我们情不自禁打开车窗向他竖起大拇指，他只是微笑着向我们招了招手。估计他在雨中的野外住了几天了。 由于云雾在经过错拉山口时我们什么也没有看到，只好加紧赶路，中午时分我们终于到达了珠峰脚下的绒布寺。这里似乎只能看到珠峰一侧，而在我们看来珠峰虽然躲在云后，但它宏伟的压力似乎已经从中无形的透露出来了。 这里是珠峰保护区中心地带，越野车被禁止前进了。我们背上行囊租了2驾藏民的马车向大本营前进了，对于那些背包徒步前进的猛驴我们只能自惭形愧了，在马车走盘山小路时，我也冲了下来徒步穿越卵石堆，但毕竟不能长距离徒步。这里好象是峡谷河床，到处都是大大小小的石头，从藏民拿出的贝类化石看这里以前真是大海呢，什么叫沧海桑田啊！峡谷两侧是高耸的山脊由于雪水融化，形成一条条细细的瀑布。 看起来这世界屋脊好象寸草不生，但我们却碰到几群藏岩羊，它们的毛色几乎与岩石相同，隐隐的在石碓间穿行，在这样艰苦的自然环境下不知道它们怎么生活的。 看吧，珠峰-4 D5正像拉萨是达赖的驻地，日喀则是班禅的驻地。一清早我们出发前往班禅所在的扎什伦布寺，寺庙内更像是一个藏民的民居，藏人崇尚白色，住房的墙都是白色，看起来和寺庙一样古老，实际上是喇嘛们起居的地方。几个高高的金顶建筑分别是四世、九世、十世班禅的金身所在。寺庙里的小喇嘛们好象学生一样定时下课，出来时也和孩子一样唧唧喳喳议论着什么。LB拿了本书告诉小喇嘛，几世班禅是哪年出生那年圆寂的，一个小喇嘛极其认真的做着记录。趁我们去扎什伦布寺司机去给那3位办边防证，100块啊！我在出发时办才2块钱呢，所以以后出门前一定先办好证件才对。 按照事先的约定，我们离开日喀则向萨珈进发，手机又失去了信号，我们消失了！ 据说萨珈寺保有的壁画和经文是最丰富的，高耸的围墙似乎和一般的寺庙不一样。萨珈寺的喇嘛们自顾自的做着功课，对我们这些游客视若不见，念着经文好象在唱歌，不时的敲着鼓打着察。寺庙里昏暗的很，弥漫着酥油的味道，只有靠头灯隐约可以看到几百年前的壁画，但我修炼有限所以不知所云。做功课休息期间，一个大概只有10岁的好象是负责给师兄们端茶倒水的小喇嘛热情的给我们讲着寺庙的传说，这个柱子有个什么故事，那个画像是哪个活佛的。LW将她的头灯送给了小喇嘛，这下小家伙更来劲了，直到下一轮功课开始，大概是负责惩治偷懒的一位拿着棍子的大喇嘛对他做呵斥状，他才夹着早藏在袍子里的心爱的头灯一溜烟跑了。 中午在一个藏民开的饭店吃饭，从日喀则出来的路上不知道为什么大家讨论起如果有一碗排骨萝卜汤吃会如何如何，小饭店居然真做了牛肉萝卜汤。尝了一下格桑吃的藏粑，向定日行进。 西藏的路确实艰辛，下雨时一片泥泞，坑坑洼洼；雨停了又是一片灰尘，开窗车里太赃，不开窗的话被高原的烈日暴晒的车里又闷的很。终于越野车的雨刷不堪虐待罢工了，格桑一脸的不高兴。这样恶劣的条件下雨刷坏了可不是什么好事情，我们几个倒无所谓，劝格桑说慢点开吧，安全第一啊。 大概晚上11点多我们才到达了进珠峰的必经的修养站-协格尔镇，这里没有电，靠发电机维持的电灯昏暗的很，摸索着找到了旅馆，凑合着吃了点东西就在旅馆住下了，4人的房间，女士里屋，男士外屋；里屋的玻璃还碎了，只好用纸堵上。这里的海拔是4300米，下雪以后的冬季，旅馆就会停业 看吧，珠峰-3 D4 可能还是高原反应的原因，早晨6点就起床了，没有办法等到7点等来了越野车，与其他3位回合，开始向日喀则出发，这才开始了真正的藏区之行。大包小包将车后备箱塞的满满，出了拉萨不长时间手机就失去了信号，虽然只经历了几年的手机时代，失去了信号似乎还是不习惯了。早就听说西藏的公路艰苦，所以对一路的颠簸没什么感觉，一路上形形色色的旅行者都有，有自驾车的、骑摩托车的、骑自行车的、甚至有徒步的。离开拉萨大概1小时的路程就碰到2个老外租的车翻到路边沟里了，老外无奈的站在那里等待同伴的车。甚至还看到一辆卡车翻在江里，不过看样子已经很久了。 但更多看到的是一座座山、一座座山川、一座座。。。。。。，还有草甸、藏民，草甸上到处是野花，随意的开放着，大部分花是紫色色调，而且矮矮的，应该是为适应高原强烈的紫外线和恶劣的自然环境的结果，但一切都是阳光灿烂的样子。不时还出现个奇特的蘑菇。一群似乎在过节的藏民，居然还在拔河。 经过第一个5000以上的山口（修故拉），山上一片白雪皑皑，可能由于大家是第一次上了雪山，兴奋的不的了，山上聚集了不少旅行者，纷纷拍照做出一付登山成功的样子。 一路的颠簸终于产生了后果，越野车的转向油管破裂，前不着村后不着店，一通折腾也无能为力，只好将就着慢慢开到一个补轮胎的小铺换了个气管顶替。 从这次小故障发现，对于乐观的人来说，每一次小插曲都是一个好事情。趁司机修车的时候我们在路边一个四川人开的为过往司机服务的小店吃了饭。女士要方便，问老板娘有厕所吗，居然没有！要想解决问题直接到旁边的雅鲁藏布就行了！此一趣也。饭店里飞舞的苍蝇，大家都无所谓，因为这里紫外线强烈，蚊蝇倒不为惧，又一趣也。饭后无事抬头望天，天啊，太美了，远处一群群白云，层层叠叠，似乎真是天国，这绝对不是我们平原所能有的形象，甚至能够发现一块云下面正在下雨。有好几分钟我们一直在张着嘴傻傻的看着那里。从此以后我们时常从车里了望天空，有次居然发现了一幅人间的图画：一个心状云彩，中间穿过一缕箭状云，一箭穿心？爱神之箭？ 傍晚车到日喀则，手机又有了信号，我们似乎又返回了尘世。 吃饭时犯了个常识性错误，居然点了水煮牛肉，根本咬不动，一分析高原的开水达不到100度，想烫熟肉是不可能，老板肯定是用高压锅煮熟了肉再放进热汤里而已，再加上西藏的是牦牛肉，不硬才怪。 看吧，珠峰-2 D3可能是由于吃了高原安的缘故，也可能是因为换了床，一晚时睡时醒。因为早听说布达拉宫的参观人数是限制的需要排队，于是早晨早早就起床了，从八廊学走到了布达拉宫，排了一会队居然没有任何要卖票的迹象，于是问保安，原来现在排队是要等到下午2点开始卖次日2点的票！！简直是要命。撤！不信找不到票贩子！一通鬼头鬼脑的搜索，终于以加50元的价钱如愿以偿。昨天刚经过布达拉宫是可能是由于远远的看，有一种不过如此的感觉。今天到了它的脚下才真正感到它的雄伟气势，可能由于它的墙是微微倾斜的，更给人一种高耸的感觉。数位藏族妇女在不断的做着五体投地的长磕。从布达拉宫之顶望去的西藏的天空充满了神秘，远处不时可以看到几只鹰在翱翔，也许是天葬的秃鹫呢。 从布达拉宫出来，打了一个3轮车到了西藏博物馆，然后走到罗布林卡，这时高原反应终于出现了，两腿的肌肉酸痛的厉害，最终决定放弃罗布林卡。 下午去大昭寺，门前站满了五体投地的信徒，由于修理只能从侧门进入，内部除了长长的转经长廊与布达拉宫似乎大同小异。从大昭寺望去的布达拉宫更加雄伟，尤其是金顶在阳光的照射下金碧辉煌。看来藏族寺庙在顶部作足了功夫，可能是对上苍的贡献。 从大昭寺回到八廊学，碰到3位在和1个藏族司机模样的人侃价，于是就问了一句：你们准备去那里。就是这句话成就了之后的珠锋、那木错之行，原来他们的计划几乎就是按照我的时间安排的。他们是LW、LB、LX和藏族司机格桑以及他的丰田4500越野车，他们正缺1个人，一排即和，明天出发，日喀则-萨珈-珠峰-江孜-那木错！
看吧，珠峰-1 不知道从什么时候开始，有一个愿望一直在缠绕着我：我要去青藏高原、去拉萨、去珠峰。终于下定决心：我要实现它！2004-8-1出发！独上高原！ 把准备了几年的攻略再熟读N遍。 按图索骥把各种药买齐，可满威海找红景天—没有；登山鞋、冲锋衣、睡袋、墨镜、登山杖、防晒霜等等塞进背包。 到边防办理边防证，办理的人奇怪的问到西藏还用办边防证？一通解释要到珠峰，珠峰是边境，他好一顿查，才办理好（2块钱），他还说这是第一次办，正是这句话成了后来我吹嘘自己是威海珠峰第一人的资本。 D1一场瓢泼大雨把我送到青岛机场，成都到拉萨的机票只能在成都买，还没有落实，管它呢，走一步算一步，这才是旅行。 飞机半夜12点落在成都，住进定好的机场边的万贯宾馆。 D2 5点起床，冲向机场，买票！买票！也许就是这一刻，运气开始陪伴我！第一班飞机只有头等舱了，第二班飞机只剩一张（1500）。哈哈！！！！！！！！！ 经过1个多小时的飞行马上就要达到拉萨了，突然广播说由于拉萨云层较低飞机无法降落需要返回成都，在成都机场待了1小时左右，再次起飞。1500飞了3次，吃了2顿饭，把早饭、午饭全解决了。 到达贡嘎机场首先映入眼帘的是兰的让人心颤的天，和一团团白云（八戒说：好大的棉花糖），语言的匮乏只能跟家里人说：这里的天不是我们哪儿的天，云也不是我们哪儿的云。倒是雅鲁藏布江和一般的大江没什么区别。 从机场到拉萨150公里，差不多2小时的路程，到了拉萨市内发现和一般的内陆城市没有太大的区别，路旁开着和平原一样的花；不过北京路与其他城市也有区别：到处都是卖户外用品的店，似乎时刻时刻提醒人们这是众驴聚集的城市。而充满宗教气氛的城市里的小巷子里人们同样过着世俗的生活。 从机场大巴下来，原来担心的高原反映一点迹象也没有，而且从地图上看来要去的八廊学似乎很近，于是决定背包走过去，但实际上并不近。先经过吉日，满了！对面的亚宾馆就没去直奔八廊学，还好剩几个散铺了，管它呢。无论如何到了拉萨必须住一下大名鼎鼎的八廊学，上到3楼进房间没人，角落里扔着3个大背包，一脸高原红女服务员灿烂的笑着说：你真幸福，和3位女士同室。我以为是开玩笑呢。按照各种功略所说下午哪里也不去，买个地图，卧床休息。晚饭在对面的‘肥姐’凑合解决（上菜的伙计居然穿着防水的登山鞋）。到晚上房间里真的回来了3个广东女孩子，一问是大学生，从成都一路搭车走川藏进藏的，真是不简单。 |
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